导 语:近日,公安部发出五一假期期间交通安全预警提示,指出全国将迎来旅游出行高峰,交通流量攀升给道路交通安全和畅通带来压力,道路交通安全风险不容忽视。为此,交通言究社整理了五一假期重点风险隐患及安全提示,以供参考。
旅游出行流量激增 安全风险加大
据公安部交通管理局研判,五一期间包车旅游出行明显增多,线路不熟、无包车证、无驾驶资格等问题多发,公路客车、旅游包车、“营转非”大客车等超员超速、不按线路行驶、无证运输甚至无证驾驶等问题突出。广大旅客出行需防范这些风险因素,远离安全隐患。
1. 包车出游要选择有合法资质的车辆
五一出行高峰期,面对包车市场巨大需求的诱惑,一些没有营运资质的“黑车”混入旅游客运市场。虽然“黑车”租车费用一般比正规旅游包车公司的车便宜,但其车辆使用年限长、疏于维护,车辆状况堪忧。此外为了减少成本投入,“黑车”和挂靠经营车辆大多都未购买相应保险,一旦乘坐这样的车辆出现问题,生命财产安全很难得到保障。
■ 案例回顾
2017年12月31日,北京林业大学9名大四女生结伴乘坐中型客车从哈尔滨前往雪乡途中发生交通事故,导致5人当场死亡(4人为林大学生,1人为驾驶人),7人不同程度受伤。经当地交管部门初步调查,肇事车辆为非营运车辆。
▲ 事故现场图
■ 安全提示
广大旅客出游选择包车服务时,应选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人,不要乘坐私揽客源、无营运资质的客车。如果对车辆情况有怀疑,可要求运输方出示相关证明,切勿因为贪小便宜乘坐非法“黑车”。一旦发现客车超员、超速、疲劳驾驶等交通违法行为,可通过电话、短信、微信等途径向公安交管部门举报。
2. 乘坐大巴等客运车辆也要系好安全带
乘大巴车出游,驾乘人员都应系好安全带。客车在高速行驶时出现急刹或者发生交通事故时,乘客若没有系安全带容易被甩出座位甚至甩出车外。
■ 案例回顾
2018年4月12日,江苏连云港境内连霍高速61公里处,一辆河南牌照的旅游大客车(核载57人,实载45人)在行驶中失控侧翻,在穿越中间隔离带后与对向驶来的一辆本田小客车相撞,事故造成小车内2人死亡,大客车6人死亡,大客车内其余乘客不同程度受伤。经初步调查,大客车内乘客在事故发生时均未系安全带,死亡的6名乘客均因未系安全带被甩出车外导致。
▲ 事故现场图
■ 安全提示
安全带的作用是为了在事故发生时将人体束缚在座位上,避免车上人员在车辆侧翻、急剧减速等情况下被甩出车外。为了出行安全,在驾乘车辆时请一定系好并正确使用安全带。
自驾出行莫贪快 高速行车须谨慎
据公安部交通管理局研判,五一假期首日和尾日出行集中,近三年五一假期每天14至16时和19至21时死亡事故尤其夜间事故多发,交通事故风险大。假期首日上午、尾日下午为出行高峰,驾驶人容易出现违法超车、超速、疲劳驾驶等违法行为,事故风险增大。请自驾出行的朋友们注意防范不当驾驶行为带来的安全隐患。
1. 杜绝违法超车
发生事故就是一秒钟的事情,高速公路上随意变道、违法超车,都为事故发生埋下隐患。
■ 案例回顾
监控视频显示,一辆大货车和一辆小货车在各自车道上正常行驶,但车间距近,不具备超车空间。此时,一辆银色轿车想要从两车间缝隙强行超车,结果超车失败,车子左侧与大货车相撞,车身都横了过来被推出数米远。
▲ 强行超车
■ 安全提示
高速公路上行车速度较快,高速公路超车一定要保持安全车距,切忌强行穿插超车,减少变道超车而带来的安全风险。
2. 请勿疲劳驾驶
季节逐步进入初夏,气温逐渐升高,因天气炎热加上疲劳驾驶造成的交通事故时有发生。
■ 案例回顾
2017年4月19日23时,江苏省沛县沛城镇一辆白色SUV追尾前方一辆大货车,造成白色SUV上的两名乘车人1死1伤。经调查,系白色SUV驾驶人因疲劳驾驶导致追尾前车。
▲图:追尾事故现场。
■ 安全提示
驾车出行前一定要保证充足的睡眠,科学安排行车时间,尽量避免夜间行车。注意劳逸结合,白天连续驾驶时长不要超过4小时,可选择安全地带停车休息至少20分钟。
3. 请勿占用应急车道
高速公路应急车道是在出现突发事件造成交通拥堵时供救援抢险车辆通行的“生命通道”。车祸发生后的1小时称为急救黄金1小时,随意占用应急车道,会使执行紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场,并且会加剧道路拥堵,延误最佳救援时机,甚至还会导致交通事故。
■ 案例回顾
2016年2月17日,二广高速广东肇庆怀集往广宁方向路段,一辆小汽车企图从右侧应急车道绕过前方大货车,但后方另一大货车刹车不及,小汽车在两辆大货车之间被挤压。事故造成两名儿童死亡、3人重伤。
▲ 事故现场动图
■ 安全提示
在高速公路上驾驶车辆,不占用应急车道是所有驾驶人都应该遵守的交通法则,为了让应急车道成为真正的生命通道,每一位驾驶人都有责任不随意占用。
农村道路路况较差 面包车出行风险大
农村道路流量加大,农村面包车出行安全风险增大,加之农村道路路况差、等级低、安全设施不足,驾驶人缺乏驾驶经验、速度较快等,导致事故安全隐患突出。
1. 面包车超员载客危害大
■ 案例回顾
2018年2月10日,湖北省黄石市阳新县316省道枫林镇一弯道路段,一辆超员载客面包车(核载7人、实载11人)与一辆湖北牌照半挂货车迎面相撞,导致面包车上10人死亡、1人受伤。
▲ 事故现场资料图
■ 安全提示
出行前驾驶人要事先检查车辆状况,要杜绝超员超速等严重交通违法行为,预防交通事故发生。此外,车辆行经急弯陡坡、长下坡、临水临崖等视距不良路段,要严格控制车速,注意减速慢行,注意观察道路两侧情况尤其是支路车辆和行人,及时鸣笛示警,做好停车准备,更不要强行超车、强行会车。
2. 酒后驾驶害人害己
农村地区酒驾问题普遍,一是农村“逢宴必酒,逢酒必尽”的习俗难以节制,驾驶人禁不住“劝酒”,将交通安全和法律法规抛在脑后;二是不少农村驾驶员人交通安全意识淡薄,认为在家门口喝酒,对道路熟悉,路上车少人稀,觉得只要没喝醉就不会出事;三是农村道路交通监管相对薄弱,给不少酒后驾车者以可乘之机,抱着侥幸心理酒后上路。
■ 案例回顾
2018年2月21日,江西遂川县园区中队民警在辖区发现一辆面包车有超员嫌疑,该面包车准备调头逃避检查,交警迅速将其拦下发现面包车核载8人,实载11人。民警对驾驶人刘某进行了呼吸式酒精检测,检测结果为39毫克/100毫升,属酒后驾驶。
▲ 查处现场资料图
■ 安全提示
杜绝酒后驾车,做为机动车驾驶人,无论饮酒多少,都不能开车。机动车驾驶人的家人和朋友,也请提醒你的亲人、朋友,酒后不要驾车,发现后要及时劝导、坚决阻止,不心存侥幸、不搭乘饮酒人驾驶的车辆。
南方多降雨 驾车谨记“限速 控距 亮尾”
据中央气象台预报,4月29日至30日江南、华南北部将出现中到大雨,与五一出行高峰时间叠加。雨天行车视线不佳、路面湿滑,易导致车辆侧滑侧翻,将给交通安全带来不利影响。
■ 雨天驾车出行 亮尾控距降速
雨天路面湿滑、视线不佳,应及时开启前照灯、示廓灯和后位灯,降低车速,与前车保持安全距离,为自己留下处置紧急情况的时间和空间,尤其夜间行车要谨慎驾驶,遇情况提前采取制动、减速措施。
■ 保持良好的驾车观察视线
出门前检查雨刮器,确保其能正常工作,行车途中若车窗起雾,可将出风方式调成除雾模式,开启冷风驱散雾气。必要时,可选择安全地点停车后除雾,待视野清晰后再上路行驶。
■ 行车转弯要慢 切勿急打方向
雨天路面摩擦系数减小、附着力降低,制动时要采取点刹或排挡减速方式,转向时要先减速,适当加大转弯半径,慢打方向盘,以免车辆失控发生侧翻。
■ 尽量减少超车、并线
行驶途中尽量减少来回并线和超车,驾驶过程中要避免急加速、急刹车,应选择有序跟车,不抢风头。
■ 过积水路段一定要小心
遇到积水路面要仔细观察水深,可参照前车通过情况来判断,如果水深就提前绕路。通过时速度要慢,以免激起水花进入发动机。
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