开车这两种“线”分不清，可能6分就没了！

下面这两组标线如果分不清6分可能就没了。

      左转待转区VS 路口导向线

左转弯待转区 

      为了提高路口通行效率，很多道路设置了“左转弯待转区”。“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，允许左转弯的车辆进入待转区等候，等左转信号灯变成绿色时再通过路口。 

      “左转等待线” 不是“停止线”，如直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

      如何通行：

左转是黄灯

      当左转灯是黄灯时，还未进入待转区的车辆，应该停在左转车道停止线前，不能进入待转区。

左转和直行是红灯

      当直行和左转都是红灯时，车辆不得进入“左转等待区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为。

直行是绿灯

      当同向直行绿灯亮时，即使左转灯显示的是红灯，左转弯的车辆也要进入左转待转区等候放行信号。

左转弯信号灯为绿灯

      当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

导向线

      导向线是车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时，来辅助车辆行驶和转向的。

      它连接同向车道分界线或机动车与非机动车分界线，一般出现在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂的路口。在有导向线的路口左转，需要在白色虚线左侧行驶。

如果不注意把“路口导向线”当成“左转待转区”,在红灯时，驾车越过停止线就可能会判定为闯红灯,将要面临罚款200元、记6分的处罚。